વિશ્વના સૌથી મોટા ઓટોમોબાઈલ ગ્રાહક બજાર તરીકે, ચીનનો ઓટોમોબાઈલ ઉત્પાદન ઉદ્યોગ પણ તાજેતરના વર્ષોમાં ઝડપથી વિકાસ પામ્યો છે.માત્ર વધુ ને વધુ સ્વતંત્ર બ્રાન્ડ્સ વધી રહી છે એટલું જ નહીં, પણ ઘણી વિદેશી બ્રાન્ડ્સ ચીનમાં ફેક્ટરીઓ બનાવવાનું પસંદ કરે છે અને વિદેશમાં “મેડ ઈન ચાઈના” વેચવાનું પસંદ કરે છે. વધુમાં, ચીનની પોતાની બ્રાન્ડ પ્રોડક્ટ્સના ઉદય સાથે, વધુને વધુ કાર આકર્ષવા લાગી છે. વિદેશી વપરાશકર્તાઓનું ધ્યાન અને તરફેણ, જેણે ચીની કારના નિકાસ વ્યવસાયને વધુ વેગ આપ્યો છે.આ વર્ષે જાન્યુઆરીથી જુલાઈ સુધીમાં, ચીનની ઓટો નિકાસ 1.509 મિલિયન યુનિટ પર પહોંચી છે, જે વાર્ષિક ધોરણે 50.6% નો વધારો દર્શાવે છે, જે જર્મની અને જાપાનને પાછળ છોડીને વૈશ્વિક ઓટો નિકાસમાં બીજા ક્રમે છે.
હકીકતમાં, ગયા વર્ષે, ચીનનું વાર્ષિક સંચિત નિકાસ વોલ્યુમ પ્રથમ વખત 2 મિલિયનને વટાવી ગયું, 3.82 મિલિયન વાહનો સાથે જાપાન અને 2.3 મિલિયન વાહનો સાથે જર્મની પાછળ છે, 1.52 મિલિયન વાહનો સાથે દક્ષિણ કોરિયાને પાછળ છોડીને અને 2021 માં વિશ્વની ત્રીજી સૌથી મોટી કાર બની. નિકાસ દેશ.
2022માં ચીનની ઓટો નિકાસ વધતી રહેશે.આ વર્ષે જાન્યુઆરીથી જૂન સુધીમાં, ચીનની કુલ ઓટો નિકાસ 1.218 મિલિયન હતી, જે વાર્ષિક ધોરણે 47.1% નો વધારો દર્શાવે છે.વિકાસ દર ખૂબ જ ચિંતાજનક છે.આ વર્ષે જાન્યુઆરીથી જૂનના સમાન સમયગાળામાં, જાપાનની ઓટોમોબાઈલ નિકાસ 1.7326 મિલિયન વાહનો હતી, જે વાર્ષિક ધોરણે 14.3% ની નીચે છે, પરંતુ તેમ છતાં તે વિશ્વમાં પ્રથમ ક્રમે છે.તાજેતરના ડેટા અનુસાર, જાન્યુઆરીથી જુલાઈ દરમિયાન ચીનની ઓટોમોબાઈલની સંચિત નિકાસ વોલ્યુમ 1.509 મિલિયન યુનિટ સુધી પહોંચી ગયું છે, જે હજુ પણ ઝડપી ઉપરનું વલણ જાળવી રાખે છે.
આ વર્ષના પ્રથમ અર્ધવાર્ષિક ગાળામાં, ચીન દ્વારા ઓટોમોબાઈલની નિકાસ મેળવનાર ટોચના 10 દેશોમાં, ચિલી દક્ષિણ અમેરિકામાંથી આવ્યું હતું, જેણે ચીનમાંથી 115,000 ઓટોમોબાઈલની આયાત કરી હતી.મેક્સિકો અને સાઉદી અરેબિયા પછી, આયાત વોલ્યુમ પણ 90,000 એકમોને વટાવી ગયું છે.આયાત વોલ્યુમની દ્રષ્ટિએ ટોચના 10 દેશોમાં, બેલ્જિયમ, યુનાઇટેડ કિંગડમ અને ઓસ્ટ્રેલિયા જેવા પ્રમાણમાં વિકસિત દેશો પણ છે.
પોસ્ટનો સમય: સપ્ટેમ્બર-28-2022