ટાયર દબાણ મોનીટરીંગકારની ડ્રાઇવિંગ પ્રક્રિયા દરમિયાન ટાયરના હવાના દબાણનું રીઅલ-ટાઇમ ઓટોમેટિક મોનિટરિંગ છે અને ડ્રાઇવિંગ સલામતી સુનિશ્ચિત કરવા માટે ટાયર એર લીકેજ અને નીચા હવાના દબાણ માટે એલાર્મ છે.Tગુસ્સે દબાણ મોનિટરિંગ સિસ્ટમસ્થાપિત કરવા માટે જરૂરી છે.કારનો એકમાત્ર ભાગ જે જમીન સાથે સંપર્કમાં આવે છે, તેની સલામતી નિર્ણાયક છે.ઇન્સ્ટોલ કરેલટાયર દબાણસેન્સરહંમેશા કારના ટાયરના દબાણમાં ફેરફારને મોનિટર કરી શકે છે.તે ટાયર જીવન અને બળતણ વપરાશ પર મોટી અસર કરે છે.ટાયરના દબાણને પહોંચી વળવામાં નિષ્ફળતા પણ ડ્રાઇવરો અને મુસાફરોના જીવનને ગંભીર રીતે જોખમમાં મૂકે છે.
ટાયર પ્રેશર મોનિટરિંગ બાહ્ય રીતે વોટરપ્રૂફ છે, તે બિલ્ટ-ઇન છે કે બાહ્ય છે તેના આધારે.બિલ્ટ-ઇન સાથે કોઈ સમસ્યા નથી, કારણ કે બિલ્ટ-ઇન સીલિંગ સારી છે, ત્યાં પાણીનું પ્રવેશ થશે નહીં;અને બાહ્ય ટાયર પ્રેશર ટેસ્ટની સીલિંગ પર આધાર રાખે છે, સામાન્ય રીતે ત્યાં ચોક્કસ સીલિંગ હોય છે, તે પાણીમાં એટલું સરળ નહીં હોય!
બાહ્ય ટાયર પ્રેશર મોનિટરિંગ એ ઉમેરવાનું છેટાયર પ્રેશર સેન્સરવાલ્વની બહાર.જો કે ઇન્સ્ટોલેશન સરળ છે, ધTPMSસેન્સરસરળતાથી નુકસાન થાય છે અને ચોરાઈ જાય છે.જો તમે લાંબા-અંતરના માલિક છો, તો બિલ્ટ-ઇન ટાયર પ્રેશર મોનિટરિંગ ડિવાઇસ પસંદ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.જો કે, અમારા સામાન્ય કાર માલિકો માટે, બાહ્ય ટાયર પ્રેશર મોનિટરિંગની સરળ ઇન્સ્ટોલેશન ટાયરના દૈનિક નિવારણને પહોંચી વળે છે.કારણ કે બાહ્ય ટાયર પ્રેશર મોનિટરિંગ ઇન્સ્ટોલેશન અને નિયંત્રણની દ્રષ્ટિએ ખૂબ જ સરળ છે, ઘણા કાર માલિકો ઈ-કોમર્સ પ્લેટફોર્મ પર ખરીદી કરવાનું પસંદ કરશે.
હાલમાં, મુખ્ય પ્રવાહના બે મુખ્ય પ્રકાર છેટાયર પ્રેશર સેન્સરs બજારમાં: એક કારના ટાયરના વાલ્વ કોર પર ઇન્સ્ટોલ કરેલું છે, અને બીજું સીધું ટાયરમાં વ્હીલ હબ પર ઇન્સ્ટોલ કરેલું છે.સાપેક્ષ રીતે કહીએ તો, બિલ્ટ-ઇન ટાયર પ્રેશર મોનિટર વધુ સારી અસર અને પ્રદર્શન ધરાવે છે.
પોસ્ટનો સમય: ઑક્ટો-14-2021
