14 જૂનના રોજ, ફોક્સવેગન અને મર્સિડીઝ-બેન્ઝે જાહેરાત કરી કે તેઓ 2035 પછી ગેસોલિનથી ચાલતા વાહનોના વેચાણ પર પ્રતિબંધ મૂકવાના યુરોપિયન યુનિયનના નિર્ણયને સમર્થન આપશે. 8 જૂનના રોજ ફ્રાન્સના સ્ટ્રાસબર્ગમાં એક બેઠકમાં યુરોપિયન કમિશનની દરખાસ્તને રોકવા માટે મતદાન કરવામાં આવ્યું હતું. EU માં 2035 થી નવા ગેસોલિન સંચાલિત વાહનોનું વેચાણ, જેમાં હાઇબ્રિડ વાહનોનો સમાવેશ થાય છે.
ફોક્સવેગને કાયદા પર શ્રેણીબદ્ધ નિવેદનો જારી કર્યા છે, તેને "મહત્વાકાંક્ષી પરંતુ પ્રાપ્ત કરી શકાય તેવું" ગણાવ્યું છે, નોંધ્યું છે કે નિયમન "આંતરિક કમ્બશન એન્જિનને શક્ય તેટલી વહેલી તકે બદલવાનો એકમાત્ર વાજબી રસ્તો છે, ઇકોલોજીકલ, તકનીકી અને આર્થિક રીતે", અને તેની પ્રશંસા પણ કરવામાં આવી છે. "ભવિષ્યના આયોજનની સુરક્ષા માટે" મદદ કરવા માટે EU.
મર્સિડીઝ-બેન્ઝે પણ આ કાયદાની પ્રશંસા કરી છે, અને જર્મન સમાચાર એજન્સી એકાર્ટ વોન ક્લેડેનને આપેલા નિવેદનમાં, મર્સિડીઝ-બેન્ઝના બાહ્ય સંબંધોના વડા, નોંધ્યું છે કે મર્સિડીઝ-બેન્ઝે તૈયાર કર્યું છે કે 2030 સુધીમાં 100% ઇલેક્ટ્રિક કાર વેચવાની સારી બાબત છે.
ફોક્સવેગન અને મર્સિડીઝ-બેન્ઝ ઉપરાંત, ફોર્ડ, સ્ટેલેન્ટિસ, જગુઆર, લેન્ડ રોવર અને અન્ય કાર કંપનીઓ પણ આ નિયમનને સમર્થન આપે છે.પરંતુ BMW એ નિયમન માટે હજુ સુધી પ્રતિબદ્ધ નથી, અને BMW અધિકારીએ જણાવ્યું હતું કે ગેસોલિન-સંચાલિત કાર પર પ્રતિબંધ માટે અંતિમ તારીખ નક્કી કરવી ખૂબ જ વહેલું હતું.એ નોંધવું અગત્યનું છે કે નવા કાયદાને અંતિમ સ્વરૂપ આપવામાં આવે અને તેને બહાલી આપવામાં આવે તે પહેલાં, તેના પર તમામ 27 EU દેશો દ્વારા સહી કરવી આવશ્યક છે, જે જર્મની, ફ્રાન્સ અને ઇટાલી જેવી મોટી અર્થવ્યવસ્થાઓની વર્તમાન સ્થિતિમાં ખૂબ મુશ્કેલ કાર્ય હોઈ શકે છે.
પોસ્ટનો સમય: જૂન-15-2022
