ટાયર પ્રેશર મોનિટરિંગ સિસ્ટમ

“TPMS” એ “ટાયર પ્રેશર મોનિટરિંગ સિસ્ટમ”નું સંક્ષેપ છે, જેને આપણે ડાયરેક્ટ ટાયર પ્રેશર મોનિટરિંગ સિસ્ટમ કહીએ છીએ.TPMS નો ઉપયોગ સૌપ્રથમ જુલાઇ 2001 માં સમર્પિત શબ્દભંડોળ તરીકે કરવામાં આવ્યો હતો. યુએસ ડિપાર્ટમેન્ટ ઓફ ટ્રાન્સપોર્ટેશન અને નેશનલ હાઇવે સેફ્ટી એડમિનિસ્ટ્રેશન (NHTSA), વ્હીકલ ઇન્સ્ટોલેશન TPMS કાયદા માટેની યુએસ કોંગ્રેસની જરૂરિયાતોના પ્રતિભાવમાં, બે હાલના ટાયર પ્રેશરનું સંયુક્તપણે નિરીક્ષણ કર્યું હતું.સિસ્ટમ (TPMS) નું મૂલ્યાંકન કરવામાં આવ્યું હતું અને ડાયરેક્ટ TPMS ની શ્રેષ્ઠ કામગીરી અને સચોટ દેખરેખ ક્ષમતાઓની પુષ્ટિ કરવામાં આવી હતી.પરિણામે, TPMS ઓટોમોટિવ ટાયર ઈન્ટેલિજન્ટ મોનિટરિંગ સિસ્ટમ, ઓટોમોબાઈલની ત્રણ મુખ્ય સલામતી પ્રણાલીઓમાંની એક તરીકે, લોકો દ્વારા ઓળખવામાં આવી છે અને ઓટોમોબાઈલ એરબેગ્સ અને એન્ટી-લોક બ્રેકિંગ સિસ્ટમ્સ (ABS) સાથે યોગ્ય ધ્યાન આપવામાં આવ્યું છે.

ડાયરેક્ટ ટાયર પ્રેશર મોનિટરિંગ

ડાયરેક્ટ ટાયર પ્રેશર મોનિટરિંગ ડિવાઇસ ટાયરના દબાણને સીધું માપવા માટે દરેક ટાયરમાં ઇન્સ્ટોલ કરેલા પ્રેશર સેન્સરનો ઉપયોગ કરે છે, અને ટાયરમાંથી સેન્ટ્રલ રીસીવર મોડ્યુલ પર દબાણની માહિતી મોકલવા માટે વાયરલેસ ટ્રાન્સમીટરનો ઉપયોગ કરે છે, અને પછી ટાયર પ્રેશર ડેટા પ્રદર્શિત કરે છે.જ્યારે ટાયરનું દબાણ ખૂબ ઓછું હોય અથવા લીક થાય, ત્યારે સિસ્ટમ આપમેળે એલાર્મ કરશે.

મુખ્ય કાર્યો:

1. અકસ્માતો અટકાવો

ટાયર પ્રેશર મોનિટરિંગ સિસ્ટમ સાથે, અમે કોઈપણ સમયે ટાયરને નિર્દિષ્ટ દબાણ અને તાપમાનની શ્રેણીમાં કામ કરતા રાખી શકીએ છીએ, જેનાથી ટાયરના નુકસાનને ઘટાડી શકાય છે અને ટાયરની સર્વિસ લાઇફ લંબાય છે.કેટલાક ડેટા દર્શાવે છે કે જ્યારે ટાયરનું દબાણ અપૂરતું હોય છે, જ્યારે વ્હીલનું દબાણ સામાન્ય મૂલ્ય કરતાં 10% ઘટે છે, ત્યારે ટાયરનું જીવન 15% ઘટશે.

2. વધુ આર્થિક ડ્રાઇવિંગ

જ્યારે ટાયરમાં હવાનું દબાણ ખૂબ ઓછું હોય છે, ત્યારે તે ટાયર અને જમીન વચ્ચેના સંપર્ક વિસ્તારને વધારશે, જેનાથી ઘર્ષણ પ્રતિકાર વધે છે.જ્યારે ટાયરનું દબાણ પ્રમાણભૂત દબાણ મૂલ્ય કરતાં 30% ઓછું હોય, ત્યારે બળતણનો વપરાશ 10% વધશે.

3. સસ્પેન્શન વસ્ત્રો ઘટાડો

જ્યારે ટાયરમાં હવાનું દબાણ ખૂબ ઊંચું હોય છે, ત્યારે તે ટાયરની ભીનાશની અસરને ઘટાડશે, જેનાથી વાહનની ભીનાશની સિસ્ટમ પર ભારણ વધે છે.લાંબા ગાળાના ઉપયોગથી એન્જિન ચેસિસ અને સસ્પેન્શન સિસ્ટમને ભારે નુકસાન થશે;જો ટાયરનું દબાણ એકસરખું ન હોય, તો તે સરળ છે કારણ કે બ્રેક્સ વિચલિત થાય છે, જેનાથી સસ્પેન્શન સિસ્ટમના વસ્ત્રો વધે છે.

https://www.minpn.com/100-diy-installation-solar-tire-pressure-monitoring-systemtpms-in-cheap-fty-price-product/