વાહન અથડામણ ચેતવણી સિસ્ટમ

કાર અથડામણ ટાળવાની ચેતવણી પ્રણાલીનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે હાઇ-સ્પીડ અને લો-સ્પીડ રીઅર-એન્ડ અથડામણને ટાળવા, અભાનપણે લેનમાંથી ઊંચી ઝડપે ભટકવા અને રાહદારીઓ સાથે અથડામણ અને અન્ય મોટા ટ્રાફિક અકસ્માતોને ટાળવા માટે મદદ કરવા માટે થાય છે.ત્રીજી આંખની જેમ ડ્રાઈવરને મદદ કરીને તે વાહનની આગળના રસ્તાની સ્થિતિને સતત શોધી કાઢે છે.સિસ્ટમ વિવિધ સંભવિત ખતરનાક પરિસ્થિતિઓને ઓળખી શકે છે અને તેનું મૂલ્યાંકન કરી શકે છે, અને ડ્રાઇવરને અથડામણને ટાળવા અથવા ધીમું કરવામાં મદદ કરવા માટે વિવિધ ધ્વનિ અને દ્રશ્ય રીમાઇન્ડર્સનો ઉપયોગ કરી શકે છે.

કાર અથડામણ ટાળવાની ચેતવણી સિસ્ટમ એ બુદ્ધિશાળી વિડિઓ વિશ્લેષણ અને પ્રક્રિયા પર આધારિત કાર અથડામણ ટાળવાની ચેતવણી સિસ્ટમ છે.તે ડાયનેમિક વિડિયો કેમેરા ટેક્નોલોજી અને કોમ્પ્યુટર ઈમેજ પ્રોસેસિંગ ટેક્નોલોજી દ્વારા તેના ચેતવણી કાર્યને સાકાર કરે છે.મુખ્ય કાર્યો છે: અંતર દેખરેખ અને પાછળના અંતની ચેતવણી, આગળ અથડામણ ચેતવણી, લેન પ્રસ્થાન ચેતવણી, નેવિગેશન કાર્ય, બ્લેક બોક્સ કાર્ય.દેશ-વિદેશમાં હાલની ઓટોમોબાઈલ એન્ટી-કોલીશન વોર્નિંગ સિસ્ટમની સરખામણીમાં, જેમ કે અલ્ટ્રાસોનિક એન્ટી-કોલીશન વોર્નિંગ સિસ્ટમ, રડાર એન્ટી-કોલીશન વોર્નિંગ સિસ્ટમ, લેસર એન્ટી-કોલીશન વોર્નિંગ સિસ્ટમ, ઇન્ફ્રારેડ એન્ટી-કોલીશન વોર્નિંગ સિસ્ટમ વગેરે. અપ્રતિમ ફાયદા.બધા હવામાન, લાંબા ગાળાની સ્થિર કામગીરી, કાર ડ્રાઇવિંગની આરામ અને સલામતીમાં મોટા પ્રમાણમાં સુધારો કરે છે.

કાર્યાત્મક ઝાંખી
1) અંતરની દેખરેખ અને ચેતવણી: સિસ્ટમ આગળના વાહનના અંતરનું સતત નિરીક્ષણ કરે છે, અને આગળના વાહનની નિકટતા અનુસાર અંતરની દેખરેખ અને ચેતવણીના ત્રણ સ્તર પ્રદાન કરે છે;

2) વાહનની ક્રોસ-લાઇન ચેતવણી: જ્યારે ટર્ન સિગ્નલ ચાલુ ન હોય, ત્યારે વાહન વિવિધ લેન લાઇનને પાર કરે તે પહેલાં સિસ્ટમ લગભગ 0.5 સેકન્ડ પહેલાં ક્રોસ-લાઇન ચેતવણી જનરેટ કરે છે;

3) ફોરવર્ડ અથડામણની ચેતવણી: સિસ્ટમ ડ્રાઇવરને આગળના વાહન સાથે નિકટવર્તી અથડામણની ચેતવણી આપે છે.જ્યારે વાહન અને આગળના વાહન વચ્ચે સંભવિત અથડામણનો સમય વર્તમાન ડ્રાઇવિંગ ઝડપે 2.7 સેકન્ડની અંદર હોય, ત્યારે સિસ્ટમ અવાજ અને પ્રકાશ ચેતવણીઓ જનરેટ કરશે;

4) અન્ય કાર્યો: બ્લેક બોક્સ કાર્ય, બુદ્ધિશાળી નેવિગેશન, લેઝર અને મનોરંજન, રડાર ચેતવણી સિસ્ટમ (વૈકલ્પિક), ટાયર પ્રેશર મોનિટરિંગ (વૈકલ્પિક), ડિજિટલ ટીવી (વૈકલ્પિક), પાછળનું દૃશ્ય (વૈકલ્પિક).

ટેકનિકલ ફાયદા
બે 32-બીટ ARM9 પ્રોસેસર 4-લેયર કમ્પ્યુટિંગ એન્જિનનું સંચાલન કરે છે, જે વધુ ઝડપથી ચાલે છે અને મજબૂત કમ્પ્યુટિંગ પાવર ધરાવે છે.વિશ્વની અગ્રણી વિડિયો એનાલિસિસ અને પ્રોસેસિંગ ટેક્નોલોજી તેની ટેક્નોલોજીનો મુખ્ય ભાગ છે.CAN બસ ટ્રાન્સમિશન ટેક્નોલૉજી તેને સારી રીતે સંચાર કરવા સક્ષમ બનાવે છે કાર સિગ્નલ સની, વરસાદી, પુલ, કલ્વર્ટ, ટનલ, દિવસના સમયે, રાત્રિ, વગેરેમાં તમામ-હવામાન એલાર્મ સાથે જોડાયેલું છે. ખર્ચ ઓછો કરવા માટે એક જ વિઝ્યુઅલ પર્સેપ્શન સિસ્ટમ અપનાવે છે.

વિકાસ ઇતિહાસ
વર્તમાન ઓટોમોટિવ ફોરવર્ડ કોલીઝન વોર્નિંગ મિલીમીટર-વેવ રડારમાં મુખ્યત્વે બે ફ્રીક્વન્સી બેન્ડ છે: 24GHz અને 77GHz.વેકિંગ 24GHz રડાર સિસ્ટમ મુખ્યત્વે શોર્ટ-રેન્જ ડિટેક્શન (SRR) ને અનુભવે છે, જેનો ઉપયોગ પ્લાન્ટ પ્રોટેક્શન ડ્રોનમાં નિશ્ચિત-ઊંચાઈના રડાર તરીકે વ્યાપકપણે થાય છે, જ્યારે 77GHz સિસ્ટમ મુખ્યત્વે લાંબા-અંતરની શોધ (LRR), અથવા સંયોજનને અનુભવે છે. લાંબા-અંતર અને ટૂંકા અંતરની શોધ હાંસલ કરવા માટે બે સિસ્ટમો.શોધ

ઓટોમોટિવ ફ્રન્ટ અથડામણની ચેતવણી મિલીમીટર-વેવ રડાર માઇક્રોવેવ અથડામણ ટાળવાની સિસ્ટમ: વર્તમાન બજારમાં પ્રતિનિધિ ઉત્પાદકોમાં નીચેનાનો સમાવેશ થાય છે: નેધરલેન્ડ્સમાં NXP (NXP), જર્મનીમાં કોન્ટિનેંટલ (કોંટિનેંટલ) બોશ (પીએચડી) અને વેકિંગ (વેઇચેંગ).